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Interrupteur de course secondaire antidéflagrant < br / >
L'interrupteur de glissement secondaire anti - déflagrant exkpt1 - 10 - 45 est utilisé pour la détection de glissement de bande de convoyeur, empêchant le déversement de matériaux et d'autres défauts dus au glissement de bande; Cette machine est largement utilisée dans le système de transport des mines, de l'électricité et des industries chimiques. < Br / >
Paramètres techniques < br / >
1. Conditions environnementales d'utilisation < br / >
A température ambiante - 30 ~ + 50c < br / >
B humidité relative non supérieure à 85 < br / >
2. Voir le tableau suivant pour les principaux paramètres < br / >
Paramètre modèle exkpt1 - 12 - 30 < br / >
Angle d'action 12 < br / >
Angle limite 30 < br / >
Force d'action (kg) 70 < br / >
Nombre de contacts 2 < br / >
Capacité de contact 2 < br / >
Méthode de Réinitialisation ac380v Réinitialisation automatique < br / >
Fiabilité & gt; 10 puissance sextile < br / >
Poids (kg) 3,5 < br / >
Normalement ouvert normalement fermé & nbsp; < Br / >
Utilisation: fonction de protection anti - déflagrante de deuxième niveau, le signal d'avertissement de course peut accéder au dispositif de réglage automatique pour corriger la déviation et la torsion du ruban adhésif. Le signal d'arrêt de course et de déviation de deuxième niveau, le connecter à la ligne de contr?le, peut réaliser l'arrêt. < Br / >
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Les commutateurs Belt sway sont également connus sous le nom de commutateurs anti - dérapage. Est un produit utilisé pour détecter la déviation de la bande transporteuse du convoyeur à bande, pour la bande transporteuse en cas de déviation de la bande transporteuse commence à une alarme automatique et un dispositif de protection de temps d'arrêt. < Br / >
Commutateur de course a deux niveaux d'angle, généralement couramment utilisé est: l'angle est: 10, 12, 20. L'angle secondaire est: 30, 35, 45. < br / >
Domaine d'application: < br / >
Commutateur de course à deux étages pour convoyeur à courroie conventionnel: convoyeur à courroie souterrain, supporté par cable: système de chargement et de déchargement de navires à roues; Convoyeur d'empilage / ramassage; Convoyeurs inclinés et navettes; Grues, excavatrices, limites de flèche: alimentation / convoyeur de jupe: interrupteur de limite robuste détecte le biais de course du ruban adhésif, est un dispositif de protection pour réaliser l'avertissement automatique et l'arrêt du contr?le de la machine à ruban. Il est largement utilisé dans divers équipements de transport à bande dans les domaines de la métallurgie, du charbon, des matériaux de construction en ciment, de l'exploitation minière, de l'électricité, des ports, de la métallurgie, de l'industrie chimique, etc. < Br / >
Principe de base: < br / >
1. Le commutateur de course est situé sur les deux c?tés de la bande transporteuse, le rouleau montant doit être perpendiculaire au plan latéral de la bande transporteuse et de sorte que les deux c?tés de la bande transporteuse sont situés à 1 / 3 de la hauteur du rouleau montant. < Br / >
2. L'espacement entre le rouleau montant du commutateur de course et la position normale de la bande transporteuse doit être de 50 à 100 mm. < Br / >
3. Le nombre de commutateurs de coupure doit être déterminé en fonction de la longueur, du type et de la disposition du convoyeur. Les réglages doivent généralement être effectués à la tête du convoyeur, à la queue, dans les segments d'arc convexe, dans les segments d'arc concave et dans les positions intermédiaires du convoyeur. (Remarque: lorsque le convoyeur est long, 1 paire peut être installée tous les 30 à 35 mètres dans la position médiane du convoyeur) < br / >
4. Le commutateur de coupure doit être connecté au support intermédiaire du convoyeur par le support de montage, le support de commutateur doit être fixé au rack du convoyeur après l'installation du convoyeur, le commutateur de coupure et le support de commutateur de coupure sont boulonnés. < Br / >
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