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輸送機(jī)開(kāi)關(guān)

大唐烏沙山發(fā)電廠兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)LCP-Ⅱ

大唐烏沙山發(fā)電廠兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)LCP-Ⅱ
兩極跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中*產(chǎn)品??梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。

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  • 大唐烏沙山發(fā)電廠兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)LCP-Ⅱ
    兩極跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中*產(chǎn)品??梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。

描述

輸送機(jī)開(kāi)關(guān)

大唐烏沙山發(fā)電廠兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)LCP-Ⅱ
兩極跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中*產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。

傳感器:兩極跑偏開(kāi)關(guān)
類(lèi)別:行程開(kāi)關(guān),位置開(kāi)關(guān)
常用名:跑偏開(kāi)關(guān)、雙極跑偏開(kāi)關(guān)、二極跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏監(jiān)測(cè)裝置。

大唐烏沙山發(fā)電廠兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)LCP-Ⅱ【山東卓信電氣-9713-2117622】

【品牌 HANGRONG/卓信】

工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12⪚),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30⪚),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。

特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)

安裝方便,免維護(hù)

輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

電源適應(yīng)性廣:24~380V

技術(shù)參數(shù)

工作電壓:24~380V

型號(hào):LCP-II

絕緣電阻:>500MΩ

輸出信號(hào):無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào)

環(huán)境溫度:-20℃~+60℃

環(huán)境濕度:<90

重    量:2.5Kg

復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位

響應(yīng)時(shí)間:<2mS

控制觸點(diǎn)容量:3A-

動(dòng)作力:50&plun;10N

安裝說(shuō)明

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm(詳見(jiàn)安裝示意圖)。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是警示信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

注意事項(xiàng)

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

訂貨須知

1、 選配件:安裝支架。

料流開(kāi)關(guān)HQLL-01GKH/C

料流開(kāi)關(guān)HQLL-02GKH/C

BSLZ-縱向撕裂保護(hù)裝置

LPT10-A1A1A-L1500溜槽防堵塞檢測(cè)裝置

FCI1712轉(zhuǎn)速傳感器

ESRW-102N機(jī)械式速度開(kāi)關(guān)

YG-2460PA AC220V接近開(kāi)關(guān)

*磁鐵S260E,電磁鐵

THLK-Z地址編碼雙向拉繩開(kāi)關(guān)

JCLS-M地址編碼器拉繩開(kāi)關(guān),

JCPP-M地址編碼器跑偏開(kāi)關(guān)

JCLW-III-M地址編碼器料流開(kāi)關(guān)

JCH-III-M地址編碼器打滑開(kāi)關(guān)

JCBM-Z自動(dòng)地址編碼器

JCBM-I地址編碼器

KHQ-2246/II雙向拉繩開(kāi)關(guān)

HZXQ-2246/II雙向拉繩開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)GML-KT220H/GL

跑偏開(kāi)關(guān)GML-KT360H/GS

光電式接近開(kāi)關(guān)NBN40-U4-A2-V1

磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)BN20-11RZ-M16

限位開(kāi)關(guān)Z4V7H 335-11Z-RVA-2272

EK5-32打滑開(kāi)關(guān) 帶速檢測(cè)裝置

ESRW-102N速度開(kāi)關(guān)

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