GHB-K-1兩級跑偏開關

跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出警示或停機信號，可的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。山東卓信GHB-K-1兩級跑偏開關

簡介
跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用，因此達到的IP。
開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動警示和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機的保護裝置。
基本原理
輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。開關信號用于警示，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。
安裝和調(diào)整
1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。采購-

山東卓信電氣有限公司始終以誠信為本，立誠立信，把工作放在位，視產(chǎn)品為企業(yè)的生命，以雄厚的技術力量和完善的服務，真誠的為新老客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務。

&lquo;堅持誠信，*，真誠服務&rquo;是我們卓信服務的宗旨！

&lquo;顧客滿意&rquo;是我們卓信人永恒追求的目標！

我們將以大的熱情歡迎海內(nèi)外的朋友前來洽談、選購，愿卓信成為您事業(yè)的朋友！

XLPP-J-12-30兩級跑偏開關，事故開關，防偏開關

GRB-17088 GRB-19670輸送開關

LK2-1-H LK2-15B-H 拉繩開關

LK2-1 BLK-2 BLK-1雙向拉繩開關現(xiàn)貨

LK2-15B-H雙向拉繩開關，拉繩傳感器，急停按鈕開關

XLPP-J-12-30兩級跑偏開關，事故開關，防偏開關

XLPP-J-20-45兩級跑偏開關，事故開關，防偏開關

XLPP--12-30兩級跑偏開關，事故開關，防偏開關

XLPP--20-45兩級跑偏開關，事故開關，防偏開關

行程開關FJK-W150-MTG

跑偏開關LCP-II

兩級跑偏開關GHB-K-1

接近開關P18PA340/24VC