
事故開關(guān)TLR-K2-K雙向拉繩開關(guān)
事故開關(guān)TLR-K2-K雙向拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
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描述
成都事故開關(guān)TLR-K2-K雙向拉繩開關(guān)大量現(xiàn)貨
拉繩開關(guān)
拉繩開關(guān)(Cle Pl Switch)俗稱&lquo;緊急停機(jī)開關(guān)&rquo;。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。
拉繩開關(guān)用于皮帶機(jī)的緊急停機(jī),鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的吊環(huán)上,另一端固定在開關(guān)臂桿上,開關(guān)到固定端的距離通常不超過30米,兩開關(guān)之間的距離通常不超過60米,向上向下或拉動(dòng)的力促使臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到了位置,觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)并鎖定直到人工手動(dòng)復(fù)位。
安裝
拉繩開關(guān)應(yīng)如此安裝,通過預(yù)先拉緊的拉線,使得兩個(gè)串聯(lián)連接的開關(guān)接通。當(dāng)拉線動(dòng)時(shí),兩個(gè)開關(guān)中的一個(gè)開關(guān)被斷開,此斷開為肯定斷開過程,因觸頭系統(tǒng)和拉線件連接可靠,即使當(dāng)彈簧斷裂也能使開關(guān)觸頭分開。另外,當(dāng)拉線被拉斷時(shí),另一個(gè)由預(yù)拉而接通的開關(guān)斷開。
拉繩開關(guān)不應(yīng)橫向(沿拉線開關(guān))來(lái)操動(dòng),而應(yīng)沿垂直拉線的方向來(lái)操動(dòng),這樣將大大減少所需的操動(dòng)力。
通過拉動(dòng)開關(guān)上所帶的手動(dòng)按鈕便可使被鎖定的拉繩開關(guān)恢復(fù)到正常的工作位置。
結(jié)構(gòu)
山東卓信拉繩開關(guān)采用壓鑄鋅合金材料和纖維增強(qiáng)塑料制造,符合,有及,應(yīng)用于-25℃至80℃溫度范圍內(nèi)。內(nèi)部為電氣隔離式觸點(diǎn)模塊可靠
拉繩開關(guān)應(yīng)用
拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
因?yàn)樗扔行谐涕_關(guān)、微動(dòng)開關(guān)的特性,同時(shí)又有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。
成都事故開關(guān)TLR-K2-K雙向拉繩開關(guān)大量現(xiàn)貨
山東卓信機(jī)械有限公司
山東卓信機(jī)械有限公司部分限位開關(guān)型號(hào):
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TS 355-20ZH
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