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輸送機(jī)開關(guān)

XUS-II雙向拉繩開關(guān)

XUS-II雙向拉繩開關(guān)拉繩(線)開關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端
通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開關(guān)即可安裝中輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)
堅(jiān)固的鑄鋁外殼,的環(huán)境可選擇的表面處理
整體式蓋板使得接線及開關(guān)調(diào)整方便簡單,而不用拆卸開關(guān)

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    通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開關(guān)即可安裝中輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)
    堅(jiān)固的鑄鋁外殼,的環(huán)境可選擇的表面處理
    整體式蓋板使得接線及開關(guān)調(diào)整方便簡單,而不用拆卸開關(guān)

描述

輸送機(jī)開關(guān)

XUS-II雙向拉繩開關(guān)是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件。

XUS-II雙向拉繩開關(guān)的鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的拉線螺栓上,另一端固定在開關(guān)臂上,鋼絲繩應(yīng)每3米用一個(gè)有孔螺栓支撐,開關(guān)到固定點(diǎn)的距離應(yīng)不超過30米,兩開關(guān)間的距離不超過60米。當(dāng)外力促使開關(guān)臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到報(bào)警位置時(shí),觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)并鎖定,直到人工復(fù)位。適用于室內(nèi)外安裝。表面處理可用于酸、堿、鹽性區(qū)域。鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。

產(chǎn)品描述

拉繩(線)開關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端

通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開關(guān)即可安裝中輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)

堅(jiān)固的鑄鋁外殼,的環(huán)境可選擇的表面處理

整體式蓋板使得接線及開關(guān)調(diào)整方便簡單,而不用拆卸開關(guān)

結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊

醒目的黑色臂桿初托或銀色殼體,易于辨別警示或正常狀態(tài)

提供完整的附件,包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓

手動(dòng)杠桿復(fù)位

用于二類區(qū)域,增加隔離罩后可用于一類區(qū)域

可選紅色小旗用于警示指示

應(yīng)用范圍

常規(guī)皮帶輸送機(jī)

梭式輸送機(jī)

裙邊式給料輸送機(jī)

斗式提升機(jī)

包裝線

堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī),挖掘機(jī)

輪船裝卸系統(tǒng)

水平給料機(jī)

基本參數(shù):

開關(guān)額定值:10A/500V。

鎖定角度:20?;動(dòng)作角度20?

拉力:3至8公斤。

有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

拉線開關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端

通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開關(guān)既可安裝在輸送機(jī)的縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)

主要技術(shù)參數(shù):

產(chǎn)品型號(hào):XUS-II

開關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量:1常開、1常閉接點(diǎn)

觸點(diǎn)容量:AC 380V 3A

復(fù)位方式:手動(dòng)復(fù)位

工作環(huán)境:相對(duì)濕度:≤90(25℃)工作溫度:-20~+35℃海拔度:≤2000M

外殼材質(zhì):鑄鐵

重量(kg):11

接口方式:雙出線口

三、結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

雙向拉繩開關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,輸出開關(guān)量,發(fā)出警示信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位,凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位,需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì),較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。

XUS-II雙向拉繩開關(guān)采用鋁合金壓鑄而成,強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固,外面用紅色和烤漆,不易脫落,光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)緊急事故而緊急停機(jī)。

雙向拉繩開關(guān)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí),便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān),在膠帶運(yùn)輸機(jī)中廣泛應(yīng)用。

特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠、防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長、安裝方便,免維護(hù)

輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)自動(dòng)控制系統(tǒng)

電源適應(yīng)性廣:24~380V

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度、重量輕。

2.外殼達(dá)到,可在惡劣環(huán)境下長期工作。

3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性、。

工作原理當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

安裝調(diào)整

本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。

1.將拉繩開關(guān)固定在支架上。

2.兩機(jī)之間距離為25~30m,采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。

3.為了減少鋼絲繩自重對(duì)開關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作,每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩其能正常工作。

雙向拉繩開關(guān)俗稱緊急停機(jī)開關(guān)。作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。雙向拉繩開關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等有帶式輸送機(jī)的廠礦,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè),是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開關(guān),在開關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身的保護(hù),它分手動(dòng)型和自動(dòng)型,手動(dòng)型動(dòng)作后自銷,并有警示牌顯示,須手動(dòng)復(fù)位。自動(dòng)型自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動(dòng)拉繩傳感氣即可停機(jī)。

參數(shù):電壓:24V-48V-220V-380V-480V,

電流可選:2A、3A、4A、、6A、7A、8A、9A、10A.15拉繩開關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種

自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關(guān)是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)廣泛的應(yīng)用.屬機(jī)電一體的新技術(shù)產(chǎn)品,為。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)的保護(hù)設(shè)備和人身、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于與調(diào)度的目的。

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